多伦多市议会，就收窄北约克市政中心对出1段Yonge街的提案上，经搁置逾2年以进行研究后，这项具争议的计划，再次被提上议会进行讨论。该项计划于2017年2月首次被提出，当时的市政府工作人员，研究了多项与介于Sheppard大道至Finch大道之间的Yonge街收窄方案。市府工作人员及市议员John Filion，均赞成将该段Yonge街进行彻底改造，由6条行车线，改为4条行车线，以及扩阔两旁行人路，而南北行车线中间则设置景观位。但多伦多市长庄德利反对该项计划，并要求工作人员准备其他替代方案，包括在Beecroft路加设单车通道，及Yonge街的汽车流量保持不变。

虽然这项减少行车线的提议，获得市议会的有关委员会批准，但2018年3月，市议会大会投票决定推迟计划的执行，以及需要进一步审议，以便研究潜在影响。经过逾2年研究后，该计划再次被搬上市议会作审议，市府工作人员继续维持最初的建议，即由6条行车线，改为4条行车线。该计划于下周提交予市议会基础设施与环境委员会讨论。工作人员表示，即使减少2条行车线，对经过此路段的汽车影响不足1分钟。研究报告也指出，由于经过该段道路的汽车速度减慢，再加上加宽两旁行人路，对行人会更加安全；且预计该项计划耗资6,040万元。报告指出，如果计划获得市议会批准，工作人员估计，这项马路重建计划会在2026年开始动工。（图片：多伦多市议会 / Google Maps） 

来源：星岛综合

• By JianKang, Wednesday, November 25, 2020 4:06:45 AM

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